کار کیمشاٹ
-
اعلی کے آخر میں کیمشاٹ
قابل اطلاق کار ماڈل: ووکس ویگن
ماڈل: 038109101R / 038109101AH
اثر کی طاقت: 1000 （mPa
پیکیج کے طول و عرض: 500 * 20 * 20
آرٹیکل نمبر: YD358A
مصنوعات کی وضاحت:
کیمشافٹ انجن کا ایک اہم حصہ ہیں اور اسے زنجیروں یا بیلٹوں (ٹائمنگ بیلٹ ، ٹائمنگ چین) کے ذریعے کرینکشافٹ سے منسلک کیا جاتا ہے ، کیمپشافٹ کیمپشاٹ کے ذریعہ کارفرما ہوتے ہیں اور والوز کو بھی کنٹرول کرتے ہیں۔ یہ تعلق اقدار کو چلانے کے ذریعہ ہوا کو ایندھن کے مرکب (روایتی انجکشن سسٹم) اور راستہ کی دکان کو کنٹرول کرتا ہے۔
پروڈکشن اعلی طاقت والے ڈچٹیل آئرن سے بنی ہے اور کیمشافٹ کی تھکاوٹ کی طاقت کو بہتر بنانے کے لئے سطح کو مضبوط بنانے والی ٹکنالوجی کے ذریعہ علاج کیا جاتا ہے۔ یہ آٹوموبائل ، بحری جہاز ، انجینئرنگ گاڑیاں ، زرعی مشینری ، جنریٹر سیٹ ， اصل معیار کے لئے موزوں ہے ، اچھی ظاہری شکل کے ساتھ ، اعلی کثافت ، نرمی ، چمک اور استحکام ختم ہونے کے بعد۔ ہر پروڈکٹ کی سخت جانچ ہو رہی ہے اور اس کے معیار کی ضمانت دی گئی ہے۔ باکس پیکیجنگ میں اچھی ظاہری شکل اور پائیدار پیداوار سائیکل ہے: 20-30 کام کے دن ، غیر جانبدار پیکیجنگ / اصل پیکیجنگ ، نقل و حمل کا طریقہ: زمین ، سمندر اور ہوا۔
کیمشاٹ ان والوز کو کیمشافٹ شافٹ میں واقع لابوں کے ذریعہ چلاتا ہے ، جب وہ والوز کو نیچے کی طرف دباتے ہوئے گھومتے ہیں۔ والوز موسم بہار میں بھری ہوئی ہیں (ہوا کو دباؤ میں ڈال سکتی ہیں) اور سائیکل کو جاری رکھتے ہوئے اگلی بار انتظار کر رہی ہیں جب اگلی بار لابس گھومتے پھرتے ہیں۔ دونوں ہیئر ایٹلیٹ اور ایگزٹ آؤٹ لیٹ والوز ہیں اور کچھ انجن ڈیزائن جیسے ڈی او ایچ سی (ڈبل اوور ہیڈ کیم) میں فی انویلٹ یا آؤٹ لیٹ کے دو سیٹ ہوسکتے ہیں۔
آپ تصور کرسکتے ہیں کہ کرینکشاٹ کیمبلٹ کے ذریعہ کیمشافٹ سے جڑا ہوا ہے ، اور کیمشافٹ والواس سے منسلک ہیں ، یہ سب ہم آہنگی میں کام کررہے ہیں۔ عام آپریٹنگ شرائط کے دوران ایک معیاری کیمشافٹ پروفائل کو کچھ انجن کی خصوصیات کے مطابق بنایا جاسکتا ہے ، لیکن وہاں متغیر ویلیو سیٹ اپ موجود ہیں جو کارکردگی کے استعمال کے لئے کیم پروفائل کو بھی تبدیل کرسکتے ہیں۔ ہونڈا خاص طور پر ایسی ٹکنالوجیوں کے لئے جانا جاتا ہے۔
کیمشاٹ کی عام ناکامیوں میں غیر معمولی لباس ، غیر معمولی شور اور فریکچر شامل ہیں۔ غیر معمولی لباس اور آنسو اکثر غیر معمولی شور اور فریکچر ہونے سے پہلے واقع ہوتے ہیں۔
(1) کیمشاٹ انجن پھسلن کے نظام کے آخر میں واقع ہے ، لہذا چکنا کرنے کی صورتحال پر امید نہیں ہے۔ اگر ضرورت سے زیادہ استعمال ہونے والے وقت یا دوسری وجوہات کی بنا پر آئل پمپ پر سپلائی کا ناکافی دباؤ ہے یا چکنا تیل کا راستہ روکا ہوا ہے تو ، چکنا کرنے والا تیل کیمشاٹ تک نہیں پہنچ سکتا ، یا بیئرنگ ٹوپی سخت کرنے والا بولٹ کا سخت ٹارک بہت بڑا ہے ، چکنا تیل کیمشافٹ خلا میں داخل نہیں ہوسکتا۔ کیمشاٹ کے غیر معمولی لباس کا سبب بنتا ہے۔
()) کیمشاٹ کے غیر معمولی لباس کی وجہ سے کیمشاٹ اور بیئرنگ ہاؤسنگ کے مابین کا فرق بڑھ جائے گا ، اور جب کیمشاٹ حرکت پائے گا تو محوری نقل مکانی ہوگی ، اس کے نتیجے میں غیر معمولی شور پیدا ہوگا۔ غیر معمولی لباس ڈرائیو کیم اور ہائیڈرولک ٹیپپیٹ کے مابین فرق کو بڑھانے کا باعث بنے گا۔ جب کیم اور ہائیڈرالک ٹیپپیٹ کو جوڑ دیا جائے تو ، ایک اثر پائے گا ، جس کا نتیجہ غیر معمولی شور ہوگا۔
(3) کیمشافٹ میں بعض اوقات شدید ناکامی ہوتی ہے جیسے ٹوٹنا۔ عام وجوہات میں ہائیڈرولک ٹیپٹس کریکنگ یا شدید پہننا ، شدید خراب چکنا ، ناقص معیار کی کیمشاٹ ، اور کیمشاٹ ٹائمنگ گیئر ٹوٹنا شامل ہیں۔
()) کچھ معاملات میں ، کیمشافٹ کی ناکامی انسانی وجوہات کی وجہ سے ہوتی ہے ، خاص طور پر جب انجن کی مرمت کے بعد انجن کو صحیح طریقے سے جدا نہیں کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، جب کیمشاٹ بیئرنگ کور کو جدا کرتے وقت ، ہتھوڑا کا استعمال زور سے مارنے کے لئے کریں یا دباؤ کو کم کرنے کے لئے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں ، یا بیئرنگ کور کو غلط پوزیشن پر انسٹال کریں ، لہذا اثر کا اثر اثر والی سیٹ سے مماثل نہیں ہے ، یا سخت ٹورک بیئرنگ کور فاسٹنگ بولٹ بہت بڑا ہے۔ بیئرنگ کور کو انسٹال کرتے وقت ، بیئرنگ کور کی سطح پر سمت والے تیروں اور پوزیشن نمبروں پر دھیان دیں ، اور بیورنگ کور کو سخت ٹھوس بولٹ سخت کرنے کے ل a ٹورک رنچ کا استعمال مخصوص ٹرک کے مطابق کریں۔
